您可以
车辆挠性节是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内部可配置网套和伸缩节,它能起到消除发动...
面议
浏览 次
0 起订
秦皇岛泰和精工有限公司
减震软管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分...
汽车排气管软管,是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要...
汽车用排气波纹管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它...
汽车排气系统挠性波纹管,是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内部可配置网套和伸缩节,它能起到消除...
汽车波纹管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内部可...
河北蓝天汽车消声器有限公司是一个具有实力的公司,拥有先进的机器人设备,优秀的技术团队,生产质量保证的产品。公司分两厂区分别从事进出口贸易、国内贸易。主营汽车消声器、滤清器、排气管、软连接及排气系统附件等,部分产品支持加工定制。想进一步了解本公司及产品请联系我们0317-3802288/3199626...
南通君彰复合材料科技有限公司
汽车排气挠性节是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波...
波纹管挠性节,是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可...
排气挠性管,是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它...
不锈钢波纹管,是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀...
汽车排气挠性波纹管,是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它...
汽车用排气扰性管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐...
不锈钢伸缩节是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内部可配置...
汽车排气系统挠性管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内...
金属软管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内部可配置网套和伸缩节,它能起到消除发动...
汽车用排气软管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内部可...
汽车排气软管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀...
南通君彰复合材料科技有限公司专业生产、定做各种碳纤维汽车配件:碳纤维引擎盖,碳纤维保险杠,碳纤维内饰,碳纤维外饰,碳纤维排气管,碳纤维尾翼,碳纤维方向盘,碳纤维牌照,碳纤维反光镜等。碳纤维排气管比一般的铝合金排气管更能耐热,因而在使用的时候不会烫伤,强度高不会因为小小的摔跤而有凹凸感,破裂,还不会像铁那样发锈影响美观,碳纤维排气管看起来更高档美观。像宝马,奔驰之...
54.5*150内外编织网汽车排气挠性波纹管
汽车挠性波纹管
16949认证挠性伸缩管
16949认证汽车排气系统减震软管
16949认证汽车柔性节
16949认证内外编织网排气管波纹管
汽车用排气扰性管
售后用汽车排气管带催化器674-659多支歧管