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盛世e泊车:北京、济南、哈尔滨位居“堵城”前三

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最后更新: 2017-12-27 01:15
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“盛世e泊车:北京、济南、哈尔滨位居“堵城”前三”参数说明

材质: 智能停车整体解决方案运营商

“盛世e泊车:北京、济南、哈尔滨位居“堵城”前三”详细介绍

  2017年9月26日,黑龙江哈尔滨老司机都说,哈市这个地方最堵车,早晚高峰双向十车道变成停车场。26日早八时左右,哈尔滨市道外区先锋路嵩山路交口附近形成严重的堵车。双向十车道上停放着数百台车辆,行驶非常缓慢,如同停车场一般。一些老司机说,目前这里是哈尔滨市最堵的街道,主要原因是当地有地铁工地正在进行施工。
  全国“堵城”排名榜?北京、济南、哈尔滨列前三
  在全国百城拥堵排行榜中,合肥排在全国第21,高峰拥堵延时指数1.789,道路高峰出行平均速度24.71。24日,多家机构联合发布二季度中国主要城市交通分析报告显示,百城中近八成城市拥堵同比得到缓解。
  近八成城市拥堵缓解
  报告显示,2017年第二季度中国堵城排行榜在监测的100城市中,有77%的城市拥堵同比去年呈现大面积缓解,尤其老牌堵城北京、哈尔滨、重庆、深圳、青岛、大连拥堵指数同比纷纷大幅度下降。本季堵城TOP10榜单城市依次为北京、济南、哈尔滨、重庆、广州、呼和浩特、上海、长春、西安和石家庄。榜单前十城市高峰平均拥堵延时指数同比下降了4.9%,拥堵降幅超过8%的城市达到15个,降幅最大的TOP3城市为:天津、青岛、武汉。
  网约车等因素缓解拥堵
  二季度发生了什么使得全国城市拥堵呈大面积下降趋势?报告显示,以下原因促使拐点出现:一是网约车新政作用明显,5公里内驾车出行的比例下降。高德大数据显示,从2016年10月开始,全国近百个城市相继发布网约车新政,随即多个城市拥堵均有小幅下降,南京的拥堵就下降了超过1%,而伴随今年网约车新政的逐步落地实施,城市内短途(5km内)出行比例也从2015年6月的57.1%逐步下降到目前的34.7%。二是共享单车让城市居民的出行方式出现了改变。根据ofo提供的数据显示,在其投放量最大的包括南京和无锡在内的前20座城市中,有19座城市的交通拥堵呈现下降趋势。
  路网完善、互联网+交通成效显著
  大批城市基础建设竣工,地铁开通、城市快速路开通等都对城市缓堵产生作用。以合肥为例,2016年底合肥开通地铁一号线,随后城市拥堵有了明显变化。2017年排名由之前的9下降至21。
  不仅如此,“互联网+交通”模式在国内各城市全面铺开也对制堵起了推动作用。对比2016年与2017年,“互联网+交通”模式在一线至五线城市均有发展,各地政府以及交通管理部门积极推动交通智慧化发展,做到互联互通、数据驱动、位置精准、实时响应,实现更高效的交通管理和更优质的出行服务。
  盛世e泊车,以雄厚的力量,专业的团队,打造一流的服务,让城市停车更简单!

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