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“正反转检测监控、GPS智能车载终端通用、混凝土车适用”参数说明
| 适用车型： | 商砼车、压路机会类似车型 | 品牌： | Soway |
| 像素： | 无 | 拍摄角度： | 无 |
| 外观尺寸： | 63.5*18 | 最大扩展内存： | 无 |
| 型号： | SPH3 | 规格： | SPH3A0 |
| 商标： | Soway | 包装： | 标准 |
| 产量： | 100000 |
“正反转检测监控、GPS智能车载终端通用、混凝土车适用”详细介绍
正反转检测监控、GPS智能车载终端通用、混凝土车适用PH3A0-10A-V-MEP10正反转转速传感器一、工作原理SPH3A0系列正反转转速传感器是通过霍尔原理检测的，只需在轴、轮上固定两片相对应的磁铁（两磁铁对称分布，且必须是一个磁铁N极朝着传感器，另一磁铁S极朝着传感器安装），将传感器探头检测面的箭头面对着磁铁转动的弧线固定好。当轮或轴转动时，带着磁铁扫过传感器探头，2号线（蓝色线）输出正转信号（低电平），4号线（白色线）输出正转转速脉冲信号；反之，2号线（蓝色线）输出反转信号（高电平），4号线（白色线）输出反转转速脉冲信号。二、技术参数1．供电电压：直流DC5V～24V；2．输出方式：集电极开路输出；3．探测器检测距离：推荐间距5～18mm；4．工作环境：温度-20℃～+80℃，湿度≦90%；5．信号状态：2号线（蓝色线）输出高低电平信号代表方向，初始状态与正转时输出低电平，绿灯亮，正转方向与箭头方向一致。反转时为高电平，红灯亮，反转方向与箭头方向相反。4号线（白色线）输出转速脉冲信号，为方波信号；6．防护等级：IP65；7．防振动能力：正常使用情况下5G。三、产品尺寸四、接线方式线号引线说明电缆线颜色定义1号线电源正极红色2号线正反转信号输出蓝色3号线电源负极黑色4号线转速信号输出白色五、配件说明1.正反转传感器，1套；2.钕铁硼强磁铁，2片。六、产品型号SPH3A0-10A-V-MEP10七、安装示意图传感器箭头方向与转筒相对位置：磁铁在转筒上安装示意图：八、注意事项1.供电电压不得超出范围，否则会导致核心部件损坏；2.传感器探头与磁铁推荐安装距离5～18mm，理论上0～20mm均可检测；3.停转检测时间为1分钟，若实际转速过慢，导致正常两次信号之间间隔超过1分钟，可通过增加磁铁数量来解决，磁铁数量为偶数，磁极N/S间隔放置；4.布线要注意尽量避开车辆的可动部位及发热严重部位，捆扎要做到牢靠；5．先连接信号线，后连接电源线。接线要严格按照说明要求连接。传感器四芯线接电源的正极时必须接0.2A保险丝（防止短路，损坏原车线路）。
