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“250×165×20无石棉制动器闸瓦刹车片树脂材料”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 厂家认证 |
| 品牌： | 杰灿 | 类型： | 盘式制动器刹车片 |
| 材质： | 树脂 | 衬片硬度： | 》30.38 |
| 型号： | 250×165×20 | 规格： | 国标 |
| 商标： | 杰灿 | 包装： | 纸箱包装 |
| 产量： | 189487 |
“250×165×20无石棉制动器闸瓦刹车片树脂材料”详细介绍
提升机盘形制动器无石棉闸瓦在闸瓦材料的耐压强度足够的情况下，增大接触压力有利于增大摩擦因数，以制动力矩随接触压力的增大而呈非线性规律增长，大大提高制动效果。
通过摩擦副的摩擦阻力制动，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦副的摩阻材料，首先是安全可靠制动的保证。安装在提升机盘形制动器上的闸瓦，与闸盘组成摩擦副，是矿井提升机制动的至关重要零件，其摩擦性能能否达到规定的设计要求，攸关设备和人身安全.
洛阳杰灿机械矿用提升机闸瓦，是一种采用树脂基并用其它增强纤维代替石棉的摩阻材料，其特点是：
1、摩擦系数高，力学强度好，热衰退小；
2、不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘；
3、不含石棉，绿色环保；
4、磨耗低，使用周期长。
制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。
原来我国使用的制动器闸瓦大都是采用石棉材料，其特点是：熔点高，摩擦系数大，力学强度好，并且与粘接剂有很强的吸附力。但是石棉闸瓦也有难以克服的缺点：
1、由于石棉导热性差，摩擦热难以迅速消失，导致热衰退层变厚磨损加剧，并且污染环境，特别是石棉纤维粉尘会使人体产生癌变；
2、为提高摩擦系数和散热性能而大多采用高硬度摩擦剂及钢棉
3、石棉在650℃—700℃完全脱水分解后，其强度降低；
4、石棉易出现摩擦性能“热衰退”。
洛阳杰灿机电有限公司机车闸瓦、绞车闸瓦、合成纤维闸瓦、长方形刹车片、刹车片闸瓦、矿用提升机闸瓦销售区域：河北省、山西省、辽宁省、吉林省、 黑龙江省、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、海南省、四川省、贵州省、云南省、 陕西省、甘肃省、青海省、自治区、内蒙古、 广西、 西藏、 宁夏、 新疆、 直辖市：北京市 天津市 上海市 重庆市
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“250×165×20无石棉制动器闸瓦刹车片树脂材料”其他说明
| 主机厂家 规格型号 | ||
| 洛矿 | ||
| 320×238×27 | 320×238×25 | 340×238×27 |
| 300×200×25 | 380×240×35 | 300×200×20 |
| 280×200×30 | 280×195×20 | 360×238×27 |
| 山机 | ||
| 250×175×27 | 320×200×30 | 270×180×28 |
| 320×200×35 | 250×165×20 | |
| 锦州 | ||
| 280×185×20 | 280×200×22 | 280×205×22 |
| 湖南 | ||
| 310×200×35 | 260×205×22 | 301×220×25 |
