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“元亨销售空心板预制气囊 可以定制”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 认证： | 企标 |
| 材质： | 天然橡胶 | 用途： | 充气芯膜 |
| 使用压力： | 中低压 | 厚度（cm）： | 3-5mm |
| 型号： | 800mm*560mm*17m | 规格： | 800mm*560mm*17m |
| 商标： | 元亨 | 包装： | 编织袋 |
| 颜色： | 黑色 | 产量： | 2000 |
“元亨销售空心板预制气囊 可以定制”详细介绍
枣强元亨桥梁配件厂2017年生产的桥梁空心板芯模经过众多工程施工实践证明, 桥梁空心板芯模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且桥梁空心板芯模有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等孔径.也可以成直孔,变截面孔（正变和斜变）等,可使建筑结构变轻型,薄壁的空心梁板。
桥梁空心板芯模性能特点
1,桥梁空心板芯模的设计科学合理
应用桥梁空心板芯模,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且桥梁空心板芯模操作简单,省工,省时,省材。
2,桥梁空心板芯模有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点
桥梁空心板芯模采用合成橡胶,天然橡胶与纤维加强层硫化后制成,既有很好的抗胀强度,又有弹性,柔韧性,桥梁空心板芯模能满足在各种工作条件下的施工使用.
3,桥梁空心板芯模适用温度广泛
在10℃～+90℃的范围内,桥梁空心板芯模的材质不会发生变化。
4,桥梁空心板芯模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件
预应力空心板混凝土构件,由于采用桥梁空心板芯模,其重量比非预应力实心构件轻20％以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5,桥梁空心板芯模施工工艺简便,安全,卫生
使用桥梁空心板芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将桥梁空心板芯模入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时（按我公司提供的压力表和说明书为准）,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且桥梁空心板芯模不污染环境。
6.桥梁气囊内模的设计加工及制作
桥梁空心板芯模皮采用3mm厚的橡胶,使其承受足够的压力.由于橡胶有一定的弹性,桥梁空心板芯模在充气后,直径将加粗.经过橡胶弹性及桥梁空心板芯模充气压力试验,最后将加工桥梁空心板芯模直径定位37cm.在桥梁空心板芯模充气至0.025Mpa时,气囊直径将加粗至39.5cm,在混凝土振捣压力作用下桥梁空心板芯模直径将回弹为39cm,此时桥梁空心板芯模压力增加至与混凝土振捣测压力一致。
桥梁空心板芯模的长度确定为13.5m,较桥面板长0.5m,以利于插入和抽取.另外在气囊一端安装一气嘴.并装有压力表和球阀（三通）,有利于控制气囊内气体压力和控制充气。
桥梁空心板芯模性能特点
1,桥梁空心板芯模的设计科学合理
应用桥梁空心板芯模,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且桥梁空心板芯模操作简单,省工,省时,省材。
2,桥梁空心板芯模有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点
桥梁空心板芯模采用合成橡胶,天然橡胶与纤维加强层硫化后制成,既有很好的抗胀强度,又有弹性,柔韧性,桥梁空心板芯模能满足在各种工作条件下的施工使用.
3,桥梁空心板芯模适用温度广泛
在10℃～+90℃的范围内,桥梁空心板芯模的材质不会发生变化。
4,桥梁空心板芯模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件
预应力空心板混凝土构件,由于采用桥梁空心板芯模,其重量比非预应力实心构件轻20％以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5,桥梁空心板芯模施工工艺简便,安全,卫生
使用桥梁空心板芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将桥梁空心板芯模入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时（按我公司提供的压力表和说明书为准）,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且桥梁空心板芯模不污染环境。
6.桥梁气囊内模的设计加工及制作
桥梁空心板芯模皮采用3mm厚的橡胶,使其承受足够的压力.由于橡胶有一定的弹性,桥梁空心板芯模在充气后,直径将加粗.经过橡胶弹性及桥梁空心板芯模充气压力试验,最后将加工桥梁空心板芯模直径定位37cm.在桥梁空心板芯模充气至0.025Mpa时,气囊直径将加粗至39.5cm,在混凝土振捣压力作用下桥梁空心板芯模直径将回弹为39cm,此时桥梁空心板芯模压力增加至与混凝土振捣测压力一致。
桥梁空心板芯模的长度确定为13.5m,较桥面板长0.5m,以利于插入和抽取.另外在气囊一端安装一气嘴.并装有压力表和球阀（三通）,有利于控制气囊内气体压力和控制充气。
