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“广西桥梁橡胶充气芯模 正大专属产品”参数说明
| 认证： | 已认证 | 材质： | 合成橡胶 |
| 用途： | 建筑用气囊 | 使用压力： | 说明书已标 |
| 厚度（cm）： | 0.6 | 型号： | 齐全 |
| 规格： | 按要求订做 | 商标： | 正大橡胶 |
| 包装： | 编织袋 | 计量单位： | 平方米 |
| 运输方式： | 货运 | 产量： | 100 |
“广西桥梁橡胶充气芯模 正大专属产品”详细介绍
广西桥梁橡胶充气芯模 正大专属产品
衡水正大橡胶生产的橡胶充气芯模应用广泛,可用于工业,民用建筑梁用芯模。我们的产品采用复合橡胶与高分子材料通过工艺技术的改善加工而成,确保了橡胶气囊的稳定性,并且提高了工作效率,降低了劳动成本。
橡胶充气内模性能特点：
1,设计科学合理 应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单,省工,省时,省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点
2,气囊内模有良好的耐老化性能,使用寿命长。
3,产此品用氯丁橡胶，天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
4,适用温度广泛在-10℃～ 90℃的范围内,材质没有变化。予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶气囊,其重量比非予应力实心构件轻25%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大。
5,施工工艺简便,安全,卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂,对气囊内模进行测漏试验,（这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了）没有异常后将充气橡胶气囊内模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将充气橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
衡水正大橡胶生产的橡胶充气芯模应用广泛,可用于工业,民用建筑梁用芯模。我们的产品采用复合橡胶与高分子材料通过工艺技术的改善加工而成,确保了橡胶气囊的稳定性,并且提高了工作效率,降低了劳动成本。
橡胶充气内模性能特点：
1,设计科学合理 应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单,省工,省时,省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点
2,气囊内模有良好的耐老化性能,使用寿命长。
3,产此品用氯丁橡胶，天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
4,适用温度广泛在-10℃～ 90℃的范围内,材质没有变化。予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶气囊,其重量比非予应力实心构件轻25%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大。
5,施工工艺简便,安全,卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂,对气囊内模进行测漏试验,（这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了）没有异常后将充气橡胶气囊内模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将充气橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
