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“桥梁空心梁板气囊”参数说明
| 材质： | 天然橡胶 | 用途： | 混凝土成孔 |
| 使用压力： | 中低压 | 厚度（cm）： | 3mm |
“桥梁空心梁板气囊”详细介绍
桥梁空心梁板气囊 桥梁内模的使用配件介绍：1）三通，这个是三个接口的，起到连接作用，用来连接充气芯模、压力表、空气压缩机的，这也就是为什么会有三个接口。2）压力表，这个东西是在空气压缩机充气的时候打到规定压力的时候的一个呈现数字的地方，因为必定是橡胶制品，都会有一定的承受压力，太大或太小都会让工程质量不达标。当然充气芯模不同型号充气的压力值也不一样，圆形的一般为0.02兆帕，八角的一般为0.05兆帕。3）伸张带，这个东西解释就有点困难了，其实跟水龙头螺纹的地方缠的“白带”一样，只不过水龙头是为了防止漏水，这里是防止漏气。4）冷补胶，这个东西简单解释下，修车子补轮胎用的那个东西，轮胎破损后把轮胎锉出新毛茬，抹上胶水，等两分钟，把冷补交上的金属膜撕掉，直接贴上即可，充气芯模破损了原理其实也一样，必定都是橡胶制品，修补方法跟修轮胎一样，当然一些大的破损，直径超过50厘米了就得返厂维修了，这里面涉及到硫化了。/span><�tؿV�8Pspacerun:'yes';font-size:12.0000pt;font-family:'宋体';"> 气囊内模两方面的注意事项：不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将气囊内模扎破。气囊内模可成孔形状：不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。一种成空腔的袋子：气囊内模是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔气囊内模的使用方法：气囊内模在制造空心构件时，将气囊内模放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中的压缩空气，气囊内模即收缩，并可以从空腔中抽出气囊内模。
